楚天都市報訊 昨日,武漢市首座雙塔自錨式懸索橋——江漢六橋順利“脫水而出”。
  據施工方介紹,昨日,重達7000噸的鋼梁由原來江中5個臨時墩支撐,轉變為由244根吊索拉起,拉力最終全部由大橋兩端自錨跨承受。這為明年初通車的目標,打下了堅實的基礎。橋下河道下月即可全部恢復。
  江漢六橋全線長3050米,雙向8車道,是漢江上最寬的橋梁,19日該橋將實現全橋主體結構的全線貫通。江漢六橋位於江漢二橋(知音橋)與江漢五橋(長豐橋)之間,從古田二路延長線上跨越漢江接漢陽側的郭琴路,建成後將連通硚口、江岸、江漢、東西湖和漢陽5個區,大大減輕三環線318國道的交通壓力。記者胡勇謀 通訊員駱良 易娟 實習生唐瑞峰
  (原標題:圖文:江漢六橋“脫水而出”)
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